Heavy Leading Company Limited היא אחת מהיצרניות והספקיות האמינות ביותר של סמי קרוואן צדדי בסין. אם אתה מתכוון לסיטונאי בכמויות גדולות של חצי קרוואן עמיד צד תוצרת סין, מוזמן לקבל הצעת מחיר מהמפעל שלנו. כל המוצרים המותאמים אישית הם באיכות גבוהה ובמחיר נמוך.
תיאור המוצר
סמי טריילרים צדדיים אלה הם סוסי עבודה למטען כללי, חומרי בנייה ומשטחים. דפנות היתד שומרים על הכל, בעוד השלדה המחוזקת מטפלת בעומסים כבדים מבלי להתכופף. זו אינה יחידה קלה-; זה סוג הקרוואן שאתה רוצה כשאתה צריך להעביר סחורות בנפח גבוה-, נסיעה אחרי נסיעה.
פירוט טכני מלא
|
פָּרָמֶטֶר |
פרטים |
|
דֶגֶם |
סמי קרוואן צד בעל 3 סרנים |
|
מידות כוללות |
13000×2550×3800 מ"מ |
|
פלטפורמת מטען |
מיטה שטוחה מחוזקת עם דפנות יתדות נשלפות |
|
גובה הימור |
1500–1800 מ"מ |
|
חומר שלדה |
פלדה בעלת מתיחה- גבוהה עם חיזוק צולב |
|
סוג סרן |
סרנים-כבדים (BPW/FUWA אופציונלי) |
|
הַשׁעָיָה |
מתלה קפיצי עלים-כבד |
|
צמיגים |
צמיגים רדיאליים 12R22.5 |
|
מטען מדורג |
35-40 טון |
|
סיכת המלך |
2 אינץ' או 3.5 אינץ' |
|
ציוד נחיתה |
ציוד נחיתה מכני-כבד |
למה הטריילר הזה בולט

בוא נדבר על היתרונות האמיתיים-בעולם, בלי מוך:
- בלימת עומס מאובטח:דפנות היתד ננעלות בכיסים מחוזקים, כך שהם לא זזים תחת עומס. הרצתי את הקרוואנים האלה על כבישים גבשושיים עם משטחים מוערמים, ושום דבר לא זז.
- עמידות השלדה:המסגרת בנויה עם איברים צולבים מרווחים, כך שהיא לא מתפתלת תחת עומסים לא אחידים. ראינו את הקרוואנים האלה עוברים 8+ שנים ללא תיקוני מסגרת גדולים.
- צדדיות:ההימורים הניתנים להסרה פירושם שאתה יכול לעבור בין סחורות משטחות, חומרים בתפזורת ומטענים גדולים מדי. זה כמו שיש שלושה טריילרים באחד.
- תחזוקה קלה:אין הידראוליקה מורכבת או אלקטרוניקה. חלקים זמינים באופן נרחב, וכל מכונאי יכול לטפל בהם. זה אומר פחות זמן השבתה ופחות כאבי ראש.
הקרוואן למחצה בצד היתד הוא לא סתם עוד מצע שטוח. זהו סוס עבודה בטוח וגמיש ששומר את המטען שלך היכן שהוא שייך.
בעיות נפוצות ותיקוני אתר-מהירים
אפילו הנגררים הקשוחים ביותר זקוקים לתשומת לב. הנה איך לטפל בבעיות הנפוצות ביותר:
הימורים רופפים או משתנים
בדוק את פיני הנעילה באופן קבוע. החלף סיכות בלויות, וודא שהיתדות יושבות במלואן בכיסים.
מסגרת מתגמשת תחת עומס
זה בדרך כלל כתוצאה מטעינה לא אחידה או מתלים שחוקים. חלקו את העומס באופן שווה ובדקו תותבי מתלים.
תקלות בצמיגים
לרוב בגלל תת ניפוח או צמיגים בלויים. בדוק לחץ קבוע והחלף צמיגים בלויים.
קורוזיה או חלודה
השלדה מטופלת בצבע נוגד-קורוזיה, אך ניקוי שוטף ו-מגע מונעים את אחיזת החלודה.
המפעל שלנו

תגיות פופולריות: הימור צד חצי טריילר, יצרני צד צד חצי קדימון, מפעל
